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La última incorporación a la familia Airbus, el nuevo avión de carga Airbus Beluga XL completó con éxito su primer vuelo de prueba en Toulouse. El Beluga XL parece el verdadero cetáceo blanco del océano: con una frente prominente, una bonita sonrisa y un ojo risueño. No es de extrañar entonces que la ballena haya inspirado a Airbus cuando tuvo que nombrar su nuevo avión de carga. El Beluga XL 2022-2023 estará destinado al transporte de piezas de aviones. El gigante de los cielos, con sus espectaculares dimensiones de 63 m de largo, 19 m de alto y 8,8 m de diámetro del fuselaje, está diseñado para poder embarcar alas y tramos de aviones entre los distintos emplazamientos del fabricante europeo. Con una masa de 227 toneladas, la máquina podrá transportar 53 toneladas de material a una distancia de más de 4.000 km. Es importante mencionar que la aeronave tiene una puerta de carga frontal de 140m²,que sirve para llevar la carga a bordo.
Airbus Beluga XL: la ballena voladora acaba de completar su primer vuelo
El despegue del avión, el jueves 19 de julio, desató un estruendoso aplauso: el público, que ascendió a más de 10.000 personas, agitó banderas en honor al nuevo representante del grupo aeronáutico. El Beluga XL, con sus dos motores Rolls Royce, acaba de completar las pruebas realizadas en tierra, lo que permite a los ingenieros de Airbus anticipar el comportamiento futuro de la aeronave en vuelo.
Se espera que el Airbus Beluga XL reemplace gradualmente el arsenal actual del Beluga ST, que actualmente cuenta con cinco aviones. Para su información, el Airbus Beluga XL es un derivado de la versión de carga del Airbus A330-200. El nuevo avión de carga será siete metros más largo y 1,5 metros más ancho que su predecesor. El programa lanzado en 2014 prevé la construcción de cinco unidades de Beluga XL. Según la información disponible, se está armando una segunda "ballena voladora". El primer Airbus Beluga XL entrará en servicio en 2022-2023.
El nuevo avión de carga de Airbus
